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液壓蝶閥工作原理
發(fā)布時(shí)間：2021-09-15 10:35:29 點(diǎn)擊數(shù)：648
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1.手動(dòng)操作
當(dāng)液壓體系突然出現(xiàn)故障不能動(dòng)作時(shí), 閥門蝶板在任意方位停止。這時(shí), 搖擺手動(dòng)設(shè)備, 使手動(dòng)軸前端的導(dǎo)向塊與主動(dòng)軸結(jié)尾的導(dǎo)向塊相碰, 即手動(dòng)軸上的齒槽與傳動(dòng)花鍵齒槽相對(duì)應(yīng)。然后, 經(jīng)過(guò)撥*驅(qū)動(dòng)設(shè)備將撥*撥向左端, 經(jīng)過(guò)齒套將傳動(dòng)花鍵與手動(dòng)軸連接(撥*驅(qū)動(dòng)設(shè)備上設(shè)有防止齒套躥動(dòng)的限位) , 并脫開(kāi)曲柄, 即脫開(kāi)液壓缸。此時(shí)再滾動(dòng)手動(dòng)設(shè)備, 使用手動(dòng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)蝶板運(yùn)動(dòng)。
2.液動(dòng)操作
當(dāng)液壓體系恢復(fù)正常工作時(shí), 需求將驅(qū)動(dòng)設(shè)備由手動(dòng)轉(zhuǎn)回液動(dòng)操作。首要, 將液壓缸調(diào)整到初始狀況(即0 位) 或任意方位。然后使用手動(dòng)設(shè)備將蝶板開(kāi)度調(diào)整到與油缸行程相對(duì)應(yīng)方位(經(jīng)過(guò)觀察齒套上的符號(hào)是否與曲柄上的符號(hào)相對(duì)應(yīng)判斷蝶板與油缸的方位) 。再經(jīng)過(guò)撥*驅(qū)動(dòng)設(shè)備撥動(dòng)齒套與曲柄上的花鍵嚙合。然后固定撥*防止躥動(dòng)。這時(shí), 啟動(dòng)液壓體系恢復(fù)液動(dòng)。
3.蝶閥液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備結(jié)構(gòu)
閥門液動(dòng)設(shè)備安裝在閥門主動(dòng)軸上 。閥門主動(dòng)軸上用鍵固定了傳動(dòng)花鍵, 曲柄(帶有外花鍵) 空套在主動(dòng)軸上。在液壓體系正常工作時(shí), 經(jīng)過(guò)齒套, 傳動(dòng)花鍵與曲柄連接。這樣液壓缸帶動(dòng)曲柄, 曲柄上的花鍵使用齒套將力矩傳遞給傳動(dòng)花鍵。因傳動(dòng)花鍵又固定在主動(dòng)軸上, 故主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)閥門蝶板啟閉。在主動(dòng)軸端部設(shè)有一段光軸刺進(jìn)手動(dòng)軸端部 (配合為H11/ h11 的空隙配合) , 其作用是使手動(dòng)軸與主傳動(dòng)軸同心。正常工作時(shí), 光軸隨主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn), 但手動(dòng)設(shè)備不動(dòng)。當(dāng)從液動(dòng)實(shí)現(xiàn)手動(dòng), 或從手動(dòng)轉(zhuǎn)為液動(dòng)時(shí), 都需求*撥*設(shè)備轉(zhuǎn)化。撥*設(shè)備由螺母、手輪、絲桿、支架和撥*等組成。轉(zhuǎn)化時(shí), 滾動(dòng)手輪, 經(jīng)過(guò)絲桿帶動(dòng)撥*平移。在支架上設(shè)有導(dǎo)向桿, 使撥平移穩(wěn)定。
聯(lián)系人：陳劍明
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本文關(guān)鍵詞： 液壓蝶閥
